Kada se put širi u brdo, pre ili kasnije se stigne do stene. Tada glavni izvođač bira između dve tehnologije: da stenu razbije mašinama ili da je minira. Od tog izbora zavise rok deonice, režim saobraćaja i izgled kosine koja će iznad puta stajati decenijama.
Kratak odgovor glasi ovako. Tvrda stena i veće količine se miniraju. Meka i ispucala stena, male količine i mesta na kojima se saobraćaj ne sme zaustaviti rade se mehanički. Na većini deonica koriste se obe metode. U nastavku objašnjavamo gde je granica i šta je pomera.
Iskop za temelj je jama na jednom mestu. Proširenje puta je uzak pojas dug stotinama metara, uz saobraćaj koji teče pored. Četiri stvari ga razlikuju od drugih iskopa:
U useku put prolazi kroz teren, sa kosinama na obe strane. U zaseku je kosina samo sa brdske strane. Kod proširenja postojećeg puta najčešće se skida uzak pojas stene sa brdske strane, širok tek nekoliko metara. To je najteža varijanta: za bušaću garnituru ima malo mesta, a stena je odmah iznad vozila.
Riper je zub na zadnjem delu buldožera koji se zabija u stenu i cepa je duž slojeva. Dobro radi u slojevitim i ispucalim stenama, kao što su laporci, fliš i škriljci. Brz je i jeftin gde stena popušta. U kompaktnom krečnjaku ili eruptivnoj steni zub klizi po površini i ne zahvata. Riperu treba i prostor za hod mašine, pa u uskom zaseku iznad saobraćaja često ne može da se upotrebi.
Čekić je najčešća mehanička metoda. Radi u svakoj steni, ne traži odobrenja za eksploziv i ne zahteva potpuno zatvaranje puta. Cena te fleksibilnosti je brzina. U tvrdoj steni napreduje sporo, alat se brzo troši, a buka i potresi traju ceo dan, nedeljama. Čekić je zato pravi izbor za male količine, za doterivanje i za mesta na kojima miniranje nije moguće.
Za osetljiva mesta postoje i tiše metode. Glodači na bageru skidaju stenu u tankim slojevima i ostavljaju ravnu površinu. Hidraulični klinovi i sredstva koja se šire u bušotinama cepaju stenu bez udara. Sve su spore i skupe po kubiku, pa se koriste tačkasto: uz stub mosta, propust, potporni zid ili instalaciju.
Stena se uklanja odozgo nadole, u etažama. Garnitura buši redove bušotina paralelno sa putem, a miniranja se nižu duž trase. Jedno miniranje pokrene količinu stene koju bi čekić razbijao danima. Posle svakog miniranja bager utovara materijal, a garnitura prelazi na sledeće polje.
Garnitura mora da stane na vrh useka ili na etažu. Kod visokog zaseka to znači da se prvo pravi pristupna rampa i radna površina široka nekoliko metara. Gde ni to nije moguće, na primer na strmoj litici iznad puta, buši se lakim garniturama ili ručnim bušilicama, sa manjim prečnicima i plićim bušotinama. To usporava rad, ali je često jedini način da se uzak pojas stene skine bez višenedeljnog rada čekićem iznad saobraćaja.
Obično miniranje lomi stenu i iza linije iskopa. Kosina ostaje ispucala, pa iz nje godinama ispadaju blokovi. Zato se linija kosine minira posebno. Duž nje se buši gust niz paralelnih bušotina sa slabim punjenjem, koje stenu preseku po zadatoj ravni. Postupak se zove glatko miniranje ili presplitting. Posle njega na kosini često ostaju vidljive polovine bušotina, što je znak da stena iza njih nije oštećena.
Uz saobraćaj se minira manjim punjenjima, sa pokrivanjem minskog polja i u kratkim, najavljenim prekidima saobraćaja. Kolovoz se često unapred prekrije slojem zemlje ili sitnog materijala, da ga kamen ne ošteti. Kako se takvi radovi organizuju opisali smo u tekstu miniranje kada je saobraćaj u toku.
Na državnim putevima izbor metode nije samo stvar procene izvođača. Tehnički uslovi za građenje puteva JP Putevi Srbije u delu o zemljanim radovima razvrstavaju materijale za iskop u pet kategorija. Za ovu temu važne su dve:
Isti dokument sadrži još tri zahteva koja utiču na izbor metode. Za ravne kosine traži postupak glatkog miniranja. Izvođača koji načinom miniranja ošteti kosinu obavezuje da je popravi o svom trošku. Za dno iskopa u steni propisuje ravnost do pet centimetara. Uz to traži da se ometanje saobraćaja svede na najmanju meru. Kategorija materijala određuje se geotehničkim istraživanjima i upisuje u predmer, pa se o metodi u velikoj meri odlučuje već u projektu.
Poređenje dve metode po ceni i brzini kod temelja i manjih iskopa dali smo u tekstu iskop stene bagerom ili miniranjem.
| Situacija | Uobičajen izbor | Zašto |
|---|---|---|
| Dug usek u tvrdoj steni, saobraćaj može kratko da stane | Miniranje u etažama, glatko miniranje kosina | Velika količina, traži se ravna kosina |
| Zasek u laporcu ili flišu | Riper i bager | Stena popušta mehanički |
| Uzak pojas tvrde stene uz kolovoz | Miniranje malim punjenjima ili čekić | Zavisi od dozvoljenih prekida saobraćaja |
| Stena uz stub mosta, propust ili potporni zid | Čekić, glodanje ili cepanje | Konstrukcija ne sme da primi udar |
| Deonica kroz naselje | Kontrolisano miniranje ili čekić | Ograničenja zbog kuća i instalacija |
| Nekoliko izolovanih stenskih ispada | Čekić | Mala količina, priprema miniranja se ne isplati |
| Kanali i rigoli u steni | Čekić ili plitko miniranje | Uzak profil, traži se tačnost |
| Put zatvoren za saobraćaj tokom radova | Miniranje | Nema ograničenja zbog vozila, najbrže napredovanje |
Na stvarnoj deonici pitanje retko glasi jedno ili drugo. Uobičajen redosled izgleda ovako:
Granicu između metoda dobro je dogovoriti unapred. Kada je u ugovoru jasno šta se minira, a šta radi čekićem, nema spora oko toga čija je koja količina.
Tvrda stena iz iskopa je dobar materijal za nasip, a može i da se drobi za tamponske slojeve. Uslov je da komadi ne budu preveliki za ugradnju. Kod miniranja se to rešava već u projektu: gušći raspored bušotina daje sitniji materijal. Kada se krupnoća pogodi, materijal ide iz useka pravo u nasip, bez naknadnog razbijanja. Na deonicama sa velikim količinama to značajno menja računicu.
Ni najbolje izvedena kosina nije uvek trajno stabilna. Ispucale zone se dodatno osiguravaju mrežama, sidrima ili prskanim betonom. Te radove opisali smo na stranici sanacija klizišta i nestabilnih kosina. Što je kosina pažljivije minirana, manje je naknadnog osiguranja.
Sa ovim podacima dobija se ponuda koja odgovara stvarnom poslu. Od čega zavisi iznos objasnili smo u tekstu cena miniranja stene. Koju dokumentaciju pribavlja izvođač miniranja, a koju investitor, naveli smo u tekstu dozvola za miniranje i tehnički projekat. Kako proveriti podizvođača pre ugovora pročitajte u tekstu kako izabrati podizvođača za bušačko-minerske radove.
Kod proširenja puta kroz stenu miniranje i mehanički iskop se dopunjuju. Miniranje nosi količinu i daje ravnu, zdravu kosinu. Čekić, riper i glodanje rade tamo gde je stena meka, količina mala ili je nešto osetljivo preblizu. Odluka se donosi po deonicama, prema steni, saobraćaju i okruženju, i najbolje je doneti je dok je projekat još na stolu.
Mining BMB iz Čačka od 2003. godine izvodi miniranja na infrastrukturnim projektima, u koordinaciji sa glavnim izvođačima i upravljačima puteva. Više o usluzi na stranici proširenje trase puteva, a deo izvedenih radova na stranici reference.
Imate deonicu u steni i birate metodu iskopa?
Pošaljite nam profile i režim saobraćajaMože, ako je stena meka ili ispucala, ako je količina mala ili ako se saobraćaj ne sme zaustaviti. U tvrdoj steni i kod većih količina mehanički iskop traje višestruko duže, pa se obično kombinuje sa miniranjem.
To je postupak u kome se duž linije kosine buši gust niz bušotina sa slabim punjenjem, koje stenu preseku po zadatoj ravni. Kosina ostaje ravna, a stena iza nje neoštećena, pa je manje odrona i naknadnog osiguranja.
Ripuju se slojevite i ispucale stene, kao što su laporci, fliš i škriljci. Kompaktne stene, kao što su krečnjak, dolomit i eruptivne stene, po pravilu se buše i miniraju. Granica se proverava probnim ripovanjem na licu mesta.
Može ako se ne prilagodi. Zato se uz kolovoz i konstrukcije minira malim punjenjima, minsko polje se pokriva, a kolovoz se po potrebi štiti slojem materijala. Neposredno uz konstrukcije stena se uklanja mehanički.
Može, ako odgovara zahtevima projekta za nasip. Krupnoća se podešava rasporedom bušotina, pa se dobrim projektom miniranja dobija materijal koji ide u nasip bez naknadnog razbijanja.
Miniranje. Jedno miniranje pokrene količinu stene koju čekić razbija danima. Čekić je brži samo kod malih količina, gde bi priprema miniranja trajala duže od samog rada.
Kada upravljač puta ne dozvoljava nijedan potpuni prekid saobraćaja, kada je stena neposredno uz most, propust, potporni zid ili instalaciju i kada je količina toliko mala da se priprema miniranja ne isplati.